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中国和喷气教练机市场
作者:环球展望 来源:本站原创 更新时间:2006-6-2 【字体:

    2006年6月2日:巴基斯坦已经收到它的第二批六架中国K-8喷气教练机。实际上,飞机是一个联合巴基斯坦-中国发展计划。但是到此为止,它们全部都已经在中国生产。巴基斯坦最后以75架或更多的K-8 代替它陈旧的T-38教练机,但是以二千万元每架,它将会去寻找资金。巴基斯坦在十年前接收到它的第一批六架K-8。六架新的被装备去携带二枚空对空热寻的导弹。埃及在许可之下制造K-8,而且中国已经输出K-8到一些其它的国家(时常以交易价格)。

    K-8(也叫做JL-8)是一种4.3吨、双座、喷气教练机。它使用一台美国、中国或乌克兰的发动机。本来,中国将要仅仅使用一台3600磅推力的美国发动机。但是在1989年中国某些国内问题之后,美国断绝发动机供给。这激励中国设计一种类似的发动机(WS-11)。但是中国已经历一个艰苦时期去掌握制造喷气发动机需要的精密技术和制造技术。中国已经购买乌克兰AI-25TLK,中国的工作完美它自己的发动机设计。

    K8巡航速度一小时800公里,续飞时间四个小时和五个硬挂点。它能在机身下面的硬挂点携带一门23毫米机炮,在机翼上的四个硬挂点携带半吨炸弹、火箭或导弹。这给予飞机战斗能力,至少对抗有很少的防空用武器一个敌人。在JL-8上的电子设备是最少的,实际上基本上的一种双座教练机,去训练战斗机驾驶员在他们成长从米格-21到F-16任何事之前。

文章录入:军闻    责任编辑:《环球展望》 
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