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中国北方-奔驰重型卡车
作者:环球展望军事网编译 来源:今日中国防务 更新时间:2005-12-7 【字体:


北方-奔驰2629A(也即是ND1260)6X6重型军用/货物运输卡车。

    北方-奔驰重型卡车以德国梅赛德斯-奔驰卡车技术为基础,由北方-奔驰重型卡车公司制造,一个由包头(Baotou)的内蒙古第一机械集团公司(FIRMACO);中国北方工业总公司(NORINCO)和DailmerChrysler公司组成的合资企业。卡车可采用4X4、6X6和8X8配置。许多的北方-奔驰卡车现在PLA服役中用于重载货物卡车和武器系统车底盘。


北方-奔驰8X8重型军事/货物运输台车。

    计划

    在1988年9月,中国与戴姆勒-奔驰公司(现在DailmerChrysler公司)签署协议在许可之下联合生产梅赛德斯-奔驰重型卡车。中国领导者希望这个交易会从 1980年后期以后,帮助实现中国来自军事和民用部门对高性能重型卡车的增长要求。FIRMACO,一个中国北方工业总公司(NORINCO)位于内蒙古包头的下级公司,被选择当做主中国承包商。实际的技术转移相当慢。卡车生产线到1995年前没有完成。合资企业包头北方-奔驰集团公司在1996年成立,用于在中国建立北方-奔驰卡车销售市场。

    北方-奔驰卡车在1990年后期少量进入PLA服役,主要地在火炮和导弹单位中用于重载货物卡车和牵引车辆。一些特别修改的北方-奔驰卡车也正在服役中,用于重要掩护所和导弹武器系统车底盘。一些北方-奔驰卡车正在运输线服务,用于中国内陆省联接西藏自治区。卡车的优良性能特别适用于西藏高原(在海拔5,000米)恶劣天气和道路状况。一个最近的报告确认PLA在2005年订购了额外的1,500辆北方-奔驰卡车。


北方-奔驰卡车也被用于重要掩护所和导弹武器系统车底盘。

    虽然在FIRMACO的卡车生产设备有能力一年制造6,000辆卡车,但是北方-奔驰卡车的年度生产在过去数几年以来在500~600辆左右,主要由于它的昂贵价格和销售能力不足。与DailmerChrysler公司的共同生产协议在2003年期满,而且德国承包商已经停止零配件的供给和从北方-奔驰公司撤回顾问。在2003年,包头北方-奔驰公司在中国北方工业总公司(NORINCO)内部经过一个重要的重组,与另外一家中国梅赛德斯-奔驰卡车制造厂重庆(Chongqing)Tiema公司合并组成新的北方-奔驰卡车公司。


北方-奔驰ND1260(2629)6X6重型卡车使用快速装载/卸货系统。

    设计

    北方-奔驰卡车采用前置驾驶室有两个车门和四个座位。一些改型用于长途旅行在驾驶室中配备有一个双层睡眠卧铺。如果需要,驾驶室能配备有防弹风挡玻璃、金属网风挡玻璃保护和另外的装甲保护。

    车辆采用额定220~480 hp的德国Deutz 1013/1015水冷涡轮增压发动机提供动力。一些改型用于北方的沙漠和雪地使用Deutz 513F风冷柴油发动机提供动力。独特的传动和燃料设计保证交通工具在-40°C和50°C之间的低温中正常地运行。

    车辆安装德国设计的变速箱,有九个前进档和一个倒车档。三个车轴和六个车轮全部采用速度差动锁装置,即使当车辆一侧的一个或更多的车轮没有与地面接触或已经失去牵引,确定车辆仍然能操纵。

文章录入:军闻    责任编辑:《环球展望》 
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